|
|
Арбузный ломтик по средам № 83
Космические указатели и город Киржач
| |
В провалах память, но и в провалах
я различаю мазут на шпалах,
одноколейный пригородный разъезд,
рябину слева меж ив тщедушных,
ложбину справа — и нас, идущих
вдоль полотна, враскачку, на норд-норд-вест.
Михаил Щербаков. После детства |
Постоянные читатели «Компьютерры» знают, что бывают материалы просто очень яркие и надолго запоминающиеся. К таким запоминающимся я бы отнес «Голубятню», в которой неутомимый Голубицкий, надавав, как обычно, тумаков фидошникам, сектантам, толкинистам и вообще всем фанатикам неважно чего, рассказывал о своей поездке на юг России. Ехал он, основательно вооружившись приборами геопозиционирования GPS, ноутбуками-наладонниками и вагоном накаченного географического софта — карты разные и всякие способы привязки к этим картам. «Голубятня» та была необычайно популярна, знакомые, занимающиеся GPS, сканировали статью и использовали как руководство. Я же, будучи домоседом и нелюбителем всяких путешествий, с удовольствием прочел статью, и поразила меня общая мысль ее, что, мол, без этих приборов, Голубицкий с кампанией (кажется, с Евгением Козловским он ехал) до места назначения не добрался бы. Странно, подумал я тогда — а как же люди жили до этого? Как ездили-путешествовали без космической подсказки?
Вспомнилась та статья на пошлой неделе. Я был в Москве в командировке, и москвичи-участники арбузного форума решили навестить нашего виртуального товарища в городе Кольчугине Владимирской области. Товарищ давно в форуме нас приглашал в гости, обещая угостить невероятным самогоном, я тоже давно собирался сварить для форумчан плов, и тут так удачно все сошлось. Выехали из Москвы, за рулем сидел мой тезка, а сидевшего рядом Андрея он назначил штурманом, передав ему целый ворох распечатанных карт. Я сначала удивился — не в Африку же мы едем, зачем столько карт? А потом понял ужасную истину — на дорогах нет указателей! Для меня это было дико, так как у нас в Узбекистане на каждой дороге довольно часто расположены указатели подробные — куда поворачивать и сколько километров до разных городов, не только до ближайших, но и до Баку и Тегерана. Правда на латинице — но на читабельность и на расстояния это не влияет. А от Москвы до Кольчугина не было ни одного указателя, хотя было много развилок. Справедливости ради надо сказать, что имена населенных пунктов и речушек на табличках были — и только это позволяло хоть как-то ориентироваться в хитросплетении подмосковных и владимирских дорог. Водитель все время спрашивал, куда ехать, «штурман» отвечал, что скоро поворот налево, на вопрос, как скоро отвечал, что «по карте полтора сантиметра будет».
Вспомнили анекдот, в котором штурман самолета прокладывал курс по пачке «Беломора», уж больно похожая ситуация. Почему нет дорожных указателей перед развилками — для меня загадка. Неужели надежда на космические маяки? Или может большие просторы тому причиной? Но хотя бы Московскую область можно было оснастить? Так и доехали, ориентируясь по картам. Правда, на обратном пути заблудились — проехали неприметный поворот, ведущий в Москву, и очутились в городе Киржаче. В котором тоже нет ни одного указателя — просто праздник для робинзонов. Как ездят обычные люди, не скачавшие карты из Интернета — просто загадка!
Задача. Трактор после ремонта выехал из Киржача. Когда он проехал 180 км, вслед ему выехал бригадир на мотоцикле, скорость которого была в 10 раз больше скорости трактора. На каком удалении от Киржача бригадир догонит трактор? На пятерку решать без уравнений.
Обсудить текст и задачу можно в моем журнале.
16.11.2005
Теги: GPS
|
Ваш отзыв автору
|
|
|
