|
|
Игродельник в понедельник с Сергеем Резниковым № 10
Пустозвонство или разговор о вечном… двигателе
| |
Всякое ложное искусство, всякое суемудрие длится лишь положенное ему время, так как, в конце концов оно разрушает само себя и высшая точка его развития есть вместе с тем начало его крушения.
И. Кант |
Складывается впечатление, что бюрократ ведет себя как испытатель над исследуемым объектом — исходит из фактов ему известных без попытки расширить круг своих знаний. (Энгельс, опять же.) И не найдя нужных фактов достраивает их, насколько это необходимо, опытным путем. В итоге ощущаешь себя игрушкой в чьих—то бестолковых руках. (Никогда не знаешь, когда тема разговора перейдет на тему об игрушках.)
Замечательная система, которая сейчас внедряется повсеместно, ИСО—9001, в первую очередь направлена именно на возможность исключения принятия решений вне существующей системы управления на предприятии. Но то, что и как происходит при внедрении, казалось бы, проверенной сотни раз на западе системы, кроме нервного тика ничего не вызывает. Система качества превращается в наших условиях в обычный фарс и очередную бюрократическую проволочку. Создаются целые отделы по оформлению бумаг в соответствии с системой качества абсолютно оторванных от нужд и потребностей предприятия. Система качества сама по себе, а производственный процесс сам по себе. При этом руководители-производственники практически уверены в том, что если систему качества выполнять, то производство не продержится и нескольких недель.
По всей видимости, бюрократизм и волокитство — это вечная проблема с которой просто надо жизнь. Белый (или серый, а может и черный, но точно не розовый) шум жизни. А полезный сигнал ты обязан сделать хотя бы на чуть-чуть выше этого шума, иначе тебя просто не будет видно, или ты в нем элементарно утонешь.
Фактически вся наша система очень напоминает вечный двигатель. Идея хорошая и на словах все должно бы работать, но вот какую то мелочь мы обязательно упускаем (или опускаем), а именно эта мелочь и ломает на первый взгляд весьма стройную теорию вечного движения в светлое будущее.
Невозможность построения вечного двигателя записано пером. Барьеры, которые создают бюрократы, не вырубишь и топором (не сочтите за призыв к насилию). Только в пословице это утверждение и следствие, а в жизни это утверждение без отсутствия следствия в специализированной правоохранительной организации.
Каждому чиновнику я бы в принудительном порядке на стол ставил модель вечного двигателя, как напоминание того, что ничего вечного нет, и свято место пусто не бывает.
Возраст от трех до пяти … Время, когда впервые появляется замечательная способность, свойственная только человеку — возможность взгляда на себя со стороны.
Очень хочется верить, что фраза «до пяти» не означает, что после пяти такая способность у человека деградирует за ненадобностью или что только после такого срока в исправительно—трудовых колониях эта способность возвращается.
А вечный двигатель аналогичный тому, который был построен ради рекламы в Лос—Анжелесе, что в Калифорнии, каждый может себе сделать сам. В целях профилактики и приобщения к вечному.
Для его построения вам понадобится два подшипника для оси вращения (подшипник можно заменить бронзовыми втулками), оргстекло толщиной 1 миллиметр, плотный пенопласт толщиной 12 миллиметров и 12 металлических шариков от старых подшипников диаметром 10 мм. Вместо стальных шариков можно использовать пластмассовые или деревянные, но в этом случае вы лишитесь возможности наблюдать движение вечного колеса при поднесении к одной из его сторон постоянного магнита. Схема колеса представлена на рисунке. О технологии его изготовления легко догадаться. При желании устройство можно усложнить, разместив в подставке электромагнит с таймером включения. Такое усовершенствование заставит вашу модель непрерывно вращаться.
Другой, достаточно известный вечный двигатель, был изобретен Симоном Стевином, голландским ученым конца XVI и начала XVII века. Для его изготовления вам понадобится трехгранная призма на П образных ножках и 14 одинаковых шара соединенных между собой тросиком или веревкой (в шариках необходимо предварительно сделать сквозные отверстия соответствующего диаметра). Через трехгранную призму необходимо перекинуть получившуюся цепь из шариков. Нижняя часть шариков будет представлять собой свисающую гирлянду. Стороны призмы необходимо сделать такой длины, чтобы на одной стороне помещалось четыре, а на другой два шарика.
С использованием этой модели Симон Стевин открыл закон равновесия сил на наклонной плоскости. Кстати этот ученый изобрел десятичные дроби, ввел в алгебру употребление показателей (степеней числа), открыл гидростатический закон, который почему—то приписывают Паскалю.
Ну а для тех, кто убежден в том, что вечных двигателей не существует, в следущий раз мы поговорим о нескольких «действующих» моделях. Эту часть своего повествования я бы назвал «Пустозвонство или разговор о вечном. Часть последняя обнадеживающая».
12.09.2005
|
Ваш отзыв автору
|
